AIR-enhet
Nikes klassiska teknologi för stötdämpning. Teknologin, baserad på gas som ofta placeras i skons häl-och framfotsparti, har under årens lopp utvecklats samtidigt som ett antal uppdaterade versioner tillkommit:

ZOOM AIR
En vidareutveckling av teknologin där gaskudden har en lägre profil än den traditionella AIR-dämpningen. Detta gör att foten kommer närmare underlaget vilket ökar löpkänslan i skon påtagligt. Trots den smala profilen på dämpningsenheterna, klarar teknologin av att mellan löpstegen utvidgas till dess ursprungliga volym efter att gaskuddarna komprimerats vid fotisättningen.

AIR MAX
En större gasenhet som upptar mer utrymme i mellansulan i jämförelse med vad en vanlig AIR-enhet gör. Detta för att maximera stötdämpningen samtidigt som skons totalvikt minskar i förhållande till en AIR-dämpad sko där mellansulan upptar ett något större utrymme.

TUNED AIR
Denna version baseras på att gaskuddarna har ett lägre tryck än övriga AIR-teknologier. Samtidigt består kudden av ett antal områden där respektive yta har olika volym och densitet vilket hjälper foten genom löpsteget från fotisättningen med hälen till frånskjutet med framfoten. Exempelvis är "häl-området" större i volym och av hårdare densitet än vad motsvarande område är i framfotens dämpningsenhet.

ENCAPSULATED AIR
Annan, ofta förekommande, benämning på Nikes ursprungliga AIR-dämpning.